HASSELT – Een nieuwe fase van het bouwen in Om de Weede gaat binnenkort in. Het college heeft, na het terugtrekken van een eerder voorstel, een nieuw plan voorgelegd aan de gemeenteraad. De nieuwe fase wordt ‘Fase 1B’ genoemd. “Daarna zijn er veel onzekerheden”, merkte VVD-fractievoorzitter John Smits op tijdens een informatieavond over het plan.
Fase 1B loopt tot ongeveer 2022. In dat jaar moet de zuidkant van het plangebied bebouwd zijn. Daarna volgt, tot circa 2025, het middengedeelte. Het noordelijke stuk wordt dan ge- en bebouwd na 2025. “Maar dat is een richtgetal”, aldus Smits. “Dat kan ook makkelijk 2030 worden. Als mensen dan nu iets kopen, wordt er dan bij de volgende fase ook gerealiseerd wat we nu voor ogen hebben?”
Die garantie is nooit te geven, vond Wilma Veldman van de ChristenUnie. Voor de nieuwe plannen is er uitgebreid gesproken met bewonersgroepen, in verschillende (vormen van) gesprekken. “In principe zeggen de mensen: dit is voor ons wel acceptabel”, zei wethouder Gerrit Knol.
Grootste hangijzer bij het intrekken van het plan van vorig jaar was de zogeheten stadsweide. Die was opgenomen in het masterplan van 2006, maar verdween vorig jaar uit het plan. Onacceptabel, vonden bewoners. Het leidde onder andere tot een inspraakreactie van bewoner Bastiaan Tamminga, die het verhaal van de ‘torteltuin’ uit Pluk van de Petteflet voorspiegelde. Die torteltuin bleef uiteindelijk behouden. De stadsweide is nu ook weer teruggekeerd in de plannen.
In de gesprekken met bewoners stelde diezelfde Tamminga voor om ‘out of the box’ te gaan denken. “Laat alles los en denk buiten de kaders om.” Bilder reageerde daar destijds op met de opmerking dat de (aantoonbare) woningbehoefte voor de eerstkomende 10 jaar wel leidend is voor de planvorming. “De uiteindelijke horizon weet niemand.”
Duidelijk is wel dat de oorspronkelijke 1200 woningen uit 2006 niet gebouwd worden. Het maximum is nu vastgesteld op circa 560 woningen. Daarvan moeten er nog 250 gebouwd worden, waarvan 69 in de periode tot 2022. In het middengedeelte, dat daarna bebouwd wordt tot circa 2025, komen 91 woningen. Inmiddels loopt er een onderzoek naar de mogelijkheid om de resterende woningen aardgasloos te bouwen.
De wijk krijgt twee entrees langs de Dedemsvaart. “Dat is een lange weg, waar hard gereden wordt”, legde stedenbouwkundige Els van der Laan uit. In de toekomst wordt daar zo gebouwd, dat het verkeer geremd wordt. Het kruispunt Ter Wee/Vaartweg/Zandvoortweg wordt dan mogelijk ook een 50 km-zone. De stedelijke entree bij de rotonder mag, zo vindt de gemeente, best wat allure hebben. De andere entree, verder richting de Lichtmis, krijgt een landelijk karakter, “maar zonder dat het meteen een boerenschuur wordt.”
Ter Wee wordt niet bij de wijk betrokken vanwege het vele vracht- en landbouwverkeer. Die weg krijgt een functie als calamiteitenroute, als de doorgang van de Grote Weede tijdelijk is afgesloten. Ter Wee maakt nu nog geen onderdeel uit van hoofdfiets- en wandelroutes, maar gaat daar in de toekomst mogelijk wel op aansluiten. Of dit veilig kan, onderzoekt de gemeente in een volgende fase.
De raad bespreekt het plan op 25 januari. Als het voorstel wordt aangenomen, gaat de gemeente een bestemmingsplanwijziging voorbereiden. Dat is gericht op ‘spoedige bouw van de woningen’. Daarbij houdt de gemeente een oogje in het zeil bij de boerderij aan Ter Wee, die herontwikkeld wordt wanneer de locatie beschikbaar is. Wanneer dat is, is nog niet bekend.
