HASSELT - De gemeenteraad is donderdag unaniem akkoord gegaan met de Stadsrandvisie Hasselt, dat als ‘inspiratiebron en leidraad’ moet dienen bij (ruimtelijke) ontwikkelingen aan de stadsranden van de Hanzestad. Los van een aantal vragen spraken alle fracties in lovende woorden over het stuk.
Het idee achter dit document -'een stip aan de korte horizon', zoals wethouder Arie Speksnijder het omschreef- is om de afzonderlijke stadsranden en infrastructuur meer met elkaar te verbinden. De historische ontwikkeling van Hanzestad Hasselt heeft namelijk geleid tot een aantal zelfstandige ruimtelijke gebieden met elk een stadsrand. “Het stadshart, rivier en dijken, omliggend landschap, 20e-eeuwse woongebieden, recreatie en bedrijven vormen nu niet één ruimtelijk geheel met daaromheen één stadsrand, maar vormen een vlechtwerk van gebieden en randen dat het historische centrum aan het zicht onttrekt.”
Het gaat daarbij om zes deelgebieden: historisch Hasselt langs de oevers van het Zwarte Water, Dedemsvaart, Om de Weede, Mastenbroekerpolder, de zuidwestelijke bedrijvenrand en de zuidelijke zandrand. Voor elk gebied zijn ‘de waarden, kansen en aandachtgebieden’ benoemd.
Dit is gedaan in samenspraak met een flinke groep geïnteresseerde organisaties, bedrijven en inwoners, in twee openbare bijeenkomsten. Daarnaast vond in maart nog een aparte bijeenkomst plaats voor ondernemers, winkeliers, toeristische organisaties en andere partijen. Een groot deel hiervan heeft onlangs als ‘Belangengroep Stadsrandvisie Hasselt’ een inspiratieplan overhandigd aan burgemeester Bilder.
In de Stadsrandvisie wordt bijvoorbeeld als idee geopperd om de binding met de rivier(oever) te herstellen. “Dit kan door de oevers van het Zwarte Water aan weerszijden levendiger en aantrekkelijker maken. De oude verbinding (verdwenen brug) kan gevisualiseerd of hersteld worden voor langzaam verkeer, bijvoorbeeld in de vorm van een pontje in aansluiting op fietsroute vanaf de Zwolsedijk.”
In de stadsentree vanuit het oosten ontbreken volgens de visie ‘belangrijke bakens als oriëntatiepunt en markeringen waar de stad begint’. Daarom wordt gesproken over ‘een inrichtingsopgave van de groenzone’ langs de Dedemsvaart. Deze stadsentree kan een stadslaan worden, met informatie ‘waarmee de allure van het historisch centrum leesbeer is’.
In Om de Weede hebben de opstellers het over ‘het riviertje’ De Weede, waarlangs een wandelgebied vanuit de wijk ontwikkeld kan worden. Bij het hooibergenterrein zien ze graag recreatieve informatie (over onder andere oude functies en routes), bewegwijzering en de komst van wandel- èn drie fietsroutes, aansluitend op grotere netwerken.
In de Mastenbroekerpolder moet de rand van het bedrijventerrein meer het verhaal van de Hasselter bedrijvigheid vertellen. De zuidelijke bedrijvenrand wordt omschreven als ‘het visitekaartje van de lokale bedrijven’. “Een combinatie van de grootschaligheid van de bedrijfsgebouwen en de kleinschaligheid van de historische structuur kan meer in balans worden gebracht door meer groen in de openbare ruimte.”
Over de zuidelijke zandrand schrijven de opstellers dat informatie over het zandwinningsgebied waarde toe kan voegen aan de rand. “Hoeveel en hoe het zand gewonnen wordt, wat de kwaliteit van juist deze locatie is en wat er met het zand gebeurt, geeft betekenis aan de zandwinlocatie, voor bezoekers en bewoners.”
Voor het opstellen van de Stadsrandvisie en de eerste uitwerking en uitvoering is in totaal 60.000 euro beschikbaar, waarvan 45.000 euro van Nationaal Landschap IJsseldelta en 15.000 euro gemeentelijk geld. Het opstellen van het document heeft 20.000 euro gekost. Met het geld dat nog over is, wil het college van b en w als eerste stap een bijeenkomst met betrokkenen organiseren over een verdere uitwerking. Als eerste echte uitvoeringsactie wordt gedacht aan het opwaarderen van de oostelijke entree bij Hasselt Om de Weede en ‘de anonieme’ zuidwestelijke bedrijvenrand, de zuidelijke entree.
De gemeenteraad had donderdag nog wel vragen over of één en ander financieel haalbaar is en of de plannen voor de N331 matchen met deze visie. Meer daarover in de papieren Stadskoerier van volgende week woensdag.
