MARKNESSE Een mailtje uit Canada was genoeg om het roer helemaal om te gooien. Al sinds 2006 doet Teunis Schuurman (64) onderzoek naar bemanningsleden van geallieerde vliegtuigen die crashten tijdens de Tweede Wereldoorlog.
Mensen kennen mij beter onder de naam PATS, vertelt hij. Dat staat voor Per Adres Teun Schuurman. Ja, ik heet Teunis, maar 40 jaar geleden was Teun mijn roepnaam.
Hij heeft een vierkant gemaakt van een gebied van tachtig bij tachtig kilometer rondom Vollenhove. Van Akkrum tot Epe, van Stavoren tot Beilen, Schuurman onderzoekt het. Op 31 maart 2006 kreeg ik een mailtje van Brenda Gibbs. Haar oom Jack lag begraven in Vollenhove, hij was met een vliegtuig gecrasht in de buurt van Vollenhove. Of ik misschien wist waar hij precies was neergekomen. Ik ben toen in het diepe gesprongen. Daarvoor had ik helemaal geen binding met de Tweede Wereldoorlog.
Brenda Gibbs had een willekeurig e-mailadres van iemand uit Vollenhove gebruikt om naartoe te mailen. Het was het begin van de enorme database die Schuurman inmiddels opgebouwd heeft. Hij onderzoekt op dit moment 280 vliegtuigcrashes, en dan gaat het om zo'n 1566 bemanningsleden.
De bemanning van 280 vliegtuigen opzoeken, dat valt nog niet mee. Als je een Engelse bemanning hebt, van de Royal Air Force (RAF), dan kunnen ze ook uit Canada of Australië komen. Die vlogen allemaal onder de vlag van de RAF.
Iedereen die in de Tweede Wereldoorlog bemanningsleden van geallieerde vliegtuigen hielp, kon na de oorlog een vragenlijst invullen. Het gaat dan om personen die in de oorlog geallieerde bemanningen hebben geholpen in hun tocht naar bevrijd gebied, aldus Schuurman. Uit die formulieren haalt Schuurman onder andere gegevens voor zijn database. Al die formulieren liggen in Amerika opgeslagen. Onder de naam Dutch Helpers Pilot List', zijn ze te vinden in een archief in Amerika. Maar je kunt ze vrij makkelijk opvragen. Ik heb inmiddels meer dan 1000 pagina's van die vragenlijsten van 79 personen. En ik moet nog een man of veertig nu.
Ook in Genemuiden en Zwartsluis vulden mensen een formulier in. Van enkele van hen heeft Schuurman alle gegevens, maar van een aantal mensen zoekt Schuurman nog gegevens. Vorige week maandag stuurde hij een oproep naar breman.net, en kreeg al zes reacties. Toch heeft hij nog niet alle gegevens binnen. De arts Piet Provo Kluit is de enige van wie Schuurman alle gegevens heeft. Hij is nog op zoek naar geboorte- en overlijdensdata van Jan Eenkhoorn, die toentertijd op nummer 6 van de Hoek woonde. Van Jan W. Siebert en Sijmon Siebert, wonend op nummer 11 van de Nijstad, is hij ook nog op zoek naar gegevens. De automonteur Lambertus Breman vulde ook een briefje in, maar van hem zijn de geboorte- en sterfdatum ook nog onbekend bij Schuurman. De minste gegevens heeft Schuurman van een zekere Van Rees, waarvan hij ook de voornaam niet heeft. Mensen die hem informatie voor hem hebben, kunnen overdag bellen naar (0527) 24 23 16. De namen weet ik grotendeels. Het gaat me er meer om wie het is en zouden er nog meer helpers zijn?, aldus Schuurman.
PATS heeft nog steeds plezier in het onderzoeken, vertelt hij. De dag is om voordat ik het in de gaten heb. Ja, als ik niks wegstuur, dan is het binnen een maand afgelopen. Ik schiet gewoon met hagel en er is altijd wat raak. Ik blijf er ook nog wel even mee doorgaan. Het is net als vissen. Als je niks meer vangt, gooi je nog één keer uit. Als je dan echt niks meer vangt, dan stop je ermee.
PATS onderzoekt vliegtuigcrashes uit de Tweede Wereldoorlog
