REGIO - Bij Thecla Bodewes Shipyards is vrijdag de Pusher Tug ‘Wenna’ te water gelaten. Het is de eerste uit een reeks van drie van dit soort duw- en sleepboten. Voor de Kamper werf is het de eerste dwarsscheepse tewaterlating sinds de heropstart van de werf twee jaar geleden. Ondanks de vele werkzaamheden die in het afgelopen jaren zijn uitgevoerd en opgeleverd zijn tot nu toe alle schepen nog via de schepenlift te water gelaten.
In aanwezigheid van de opdrachtgever Silverburn vond in november 2016 de kiellegging van de Pusher Tug plaats. De schepen worden ingezet op de Kaspische Zee, voor zowel offshore supportactiviteiten, zeegaande sleeptransporten als ook binnenlandse duw- en sleeptransporten. De zeegaande Pusher Tug is voorzien van een set towing pins, een hekrol en een 35 tons waterval sleeplier met 750 meter capaciteit geschikt voor slepen en ankerbehandeling.
De combinatie van duwen, slepen, anker-handling en de scheepskraan maakt de Pusher Tug ruim inzetbaar. De kraan heeft een capaciteit van 3.150 kilo en een reikwijdte van 16.54 meter. Op het achterdek is een laadvermogen van 9 x 10ft containers mogelijk. De klant, Silverburn Shipping Group, is het eerste bedrijf met een ‘hefbaar stuurhuis’, dat vaart op de Kaspische Zee.
De ‘Wenna’ ging te water door middel van het zogenaamde ‘Friese Hellingsysteem’ waarbij het schip na het losslaan van de keggen dwarsscheep, in een vrije loop, het water in glijdt.
